O sensor termopar Tipo N funciona com base no efeito Seebeck. Ele forma um circuito fechado com dois condutores diferentes de NiCrSi-NiSiMg. Quando há uma diferença de temperatura entre a extremidade de medição e a extremidade de referência, uma força termoeletromotriz estável é gerada, convertendo sinais de temperatura em sinais elétricos e transmitindo para a ECU. Ele realiza coleta precisa da temperatura de exaustão, proteção contra superaquecimento do motor e otimização do sistema de conversão catalítica.
Adotando uma estrutura blindada não aterrada Tipo N, este termopar apresenta resistência a altas temperaturas, excelente resistência à oxidação e estabilidade de temperatura-de longo prazo. Projetado com umsonda de diâmetro reduzido de 4,5 mm a 1,9 mm, ele oferece resposta rápida à temperatura e se adapta perfeitamente a espaços de instalação estreitos. A bainha da sonda é feita de liga Inconel 600, suportando uma temperatura máxima de trabalho de até 1100 graus com alta resistência mecânica e resistência superior à corrosão.
Com precisão Classe 1, o sensor garante medição precisa de temperatura com baixo erro. Ele adota uma estrutura de ângulo reto- e é equipado com roscas padrão M14×1,5 e M16×1,5 para fácil instalação e layout de fiação compacto. Atinge o grau de proteção IP65 para alta confiabilidade em condições de trabalho adversas. A personalização de OEM está disponível e é amplamente aplicada em cenários de medição de temperatura de EGT automotivo, turbocompressores e detecção industrial de alta{10}temperatura.
Especificações técnicas completas: faixa de medição de temperatura 0-1100 graus, resolução de temperatura 2,5 graus; equipado com fio de fibra de vidro de silicone de 1 m para durabilidade e resistência ao calor. O produto passou pelas certificações CE, RoHS e ISO, em total conformidade com os padrões internacionais de qualidade, e é um acessório ideal para medição de temperatura industrial e automotiva em altas temperaturas.
